أخبار

HMS Greyhound (1900)

HMS Greyhound (1900)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

HMS Greyhound (1900)

HMS السلوقي كلب الصيد (1900) كانت مدمرة من الفئة C خدمت مع الأسطول المدمر السادس في دوفر من 1914-1918 والأسطول المدمر السابع على هامبر في عام 1918.

ال السلوقي كلب الصيد تم طلبها كجزء من ملحق يوليو 1898 لبرنامج البناء البحري 1898-99.

بنى هوثورن ليزلي ثلاث مدمرات في برنامج 1898-9. كان لديهم أربع غلايات من طراز Yarrow في قسمين ، مع وجود الغلايتين الثانية والثالثة في القمع المركزي. كانوا يعتبرون من بين أفضل 30 عقدة. في عام 1900 ، أوصى جون دي روبيك ، قائد القوة المدمرة للبحر الأبيض المتوسط ​​، بأن تتبع جميع المدمرات المستقبلية نمط بالمر أو هوثورن ليزلي للإقامة.

خدمة ما قبل الحرب

في يوم السبت 7 سبتمبر 1901 ، أجرت تجربة ناجحة لاستهلاك الفحم لمدة ثلاث ساعات قبالة نهر نور. أكثر من ستة أشواط على الميل الذي تم قياسه ، بلغ متوسطها 30.424 عقدة وعلى مدى المدى بأكمله بلغ متوسطها 30.157 عقدة.

نشرت Brassey's Naval Annual لعام 1902 نتيجتي تجريبية من عام 1901. في تجربة استهلاك الفحم الكامل للطاقة لمدة ثلاث ساعات ، بلغ متوسطها 30.157 عقدة عند 6368 حصانًا عند 2.345 رطل من الفحم لكل قدرة حصانية في الساعة. في تجربة بأقصى سرعة مدتها ثلاث ساعات ، بلغ متوسطها 30.337 عقدة عند 6151 حصانًا ، مما يشير إلى أن الاختبار الثاني حدث في طقس أفضل إلى حد ما.

من 1902-1905 السلوقي كلب الصيد كانت جزءًا من Nore Flotilla ، وهي واحدة من ثلاث مدمرات تحتوي على جميع المدمرات المنزلية.

في منتصف أبريل 1902 ، كان لا بد من فصلها عن Medway Flotilla بسبب تسرب المكثفات.

في أوائل ديسمبر 1903 السلوقي كلب الصيد تم تكليفه في Medway Flotilla ، لتحل محل الأبوسوم.

في أبريل 1904 ، أ السلوقي كلب الصيد كانت تستخدم لمرافقة الملك والملكة أثناء إبحارهما من فلاشينغ في نهاية زيارة إلى القارة.

في يونيو 1904 السلوقي كلب الصيد كان جزءًا من أسطول مدمر قضى معظم الشهر في الإبحار قبالة الساحل الشرقي لاسكتلندا.

بحلول 21 يونيو ، عادت إلى Sheerness ، حيث تم إعطاؤها صاريًا جديدًا لتحسين قدراتها على الإشارة. ثم شكلت جزءًا من الأسطول الذي رافق الملك في زيارة ملكية إلى كيل.

في أواخر أغسطس 1904 تم الدفع لها ونقل طاقمها إلى حسنا و، والتي حلت محلها في Felixstowe Flotilla.

في 9 نوفمبر 1904 ، أصدر السلوقي كلب الصيد غادر Sheerness بعد تجديد.

في مايو 1905 السلوقي كلب الصيد عاد إلى Sheerness لتجديد آخر.

في بداية أغسطس 1905 السلوقي كلب الصيد كان جزءًا من الأسطول البريطاني الكبير الذي تجمع لتحية الأسطول الفرنسي عندما زار بورتسموث. كان هذا جزءًا من Entente Cordiale ، وهو التحسن العام في العلاقات الأنجلو-فرنسية الذي بدأ بمعاهدة تحمل الاسم نفسه في أبريل 1904.

في صيف عام 1905 السلوقي كلب الصيد شارك في زيارة أسطول القناة إلى بحر البلطيق. في 23 أغسطس السلوقي كلب الصيد جنحت أثناء محاولتها مغادرة Esbjerg ، على الساحل الغربي لجوتلاند ، في عاصفة. تمكنت من الوقوف على قدميها باستخدام القوة الكاملة ، ولكن في هذه العملية صدمت السلوقي كلب الصيد. بعد الإصلاحات المحلية السلوقي كلب الصيد عاد إلى Sheerness للإصلاحات والتجديد. وصلت إلى نور يوم السبت 26 أغسطس ، واكتملت الإصلاحات بحلول 21 سبتمبر 1905.

ثم تم تخصيصها للفرقة المدمرة الثانية ، وهي جزء من أسطول القناة ، والتي احتوت على أحدث البوارج في المياه المحلية ، من 1905-1906.

في 1907-1909 كانت جزءًا من Devonport Flotilla ، التي أصبحت للتو قوة دفاع محلية.

في 1909-1911 كانت جزءًا من أسطول المدمر الثالث في نور ، وهو جزء من الفرقة الثالثة لأسطول المنزل. تم بناء هذا حول البوارج القديمة ، وكانت المدمرات مأهولة جزئيًا.

في 1911-1912 كانت جزءًا من الأسطول المدمر الرابع في بورتسموث ، وهي أيضًا جزء من الفرقة الثالثة لأسطول المنزل.

من مايو 1912 كانت جزءًا من أسطول المدمر السادس في بورتسموث ، أحد أساطيل الدوريات الجديدة.

في يوليو 1914 كانت جزءًا من أسطول الدوريات السادس في بورتسموث ، وهو جزء من الأسطول الثاني لأسطول الوطن.

الحرب العالمية الأولى

في أغسطس 1914 كانت واحدة من 15 مدمرة من الأسطول المدمر السادس الذي انتقل إلى قاعدتهم الحربية الجديدة في دوفر.

في تشرين الثاني (نوفمبر) 1914 ، كانت في بورتسموث بعد تعرضها لأضرار قُدرت أنها تحتاج إلى 3-4 أسابيع لإصلاحها.

في يناير 1915 كانت جزءًا من الأسطول المدمر السادس ، أحد أسطول باترول.

في 9 مارس 1915 السلوقي كلب الصيد كانت واحدة من ست مدمرات مخصصة لمرافقة HMS جليل كما قامت بقصف نيوبورت دعما للجيش. ونفذ القصف في 11-13 آذار / مارس لكن تأثيره محدود.

في يوم الجمعة 16 أبريل 1915 ، حوكم رجل إطفاء محلي في محكمة شرطة دوفر لأنه كان على متن السفينة السلوقي كلب الصيد لبيع الكحول للطاقم. في ذلك الوقت ، كان يحمل زجاجتي دب بحجم ربع جالون على شخصه وكان دفاعه أنه غالبًا ما كان يرى بيرة على متن السفينة.

في يونيو 1915 السلوقي كلب الصيد كانت واحدة من أربع وعشرين مدمرة في الأسطول المدمر السادس في دوفر.

في يناير 1916 كانت واحدة من 15 مدمرة في الأسطول المدمر السادس في دوفر.

في 24 مارس 1916 ، بعد وقت قصير من بدء الألمان فترة "اشتداد" حرب الغواصات ، UB-29 نسف عبّارة SS عبر القنوات ساسكس. شارك عدد كبير من السفن في جهود الإنقاذ ، بما في ذلك السلوقي كلب الصيد، التي التقطت تسعة من أفراد الطاقم الذين وصلوا إلى سفينة الضوء Colbart. في صباح اليوم التالي شوهد طوربيد يمر على بعد ستة أقدام من أقواسها. غرق ساسكس أثار غضبًا في الولايات المتحدة ، وفي مايو ، تخلى الألمان رسميًا عن الحملة "المكثفة".

في أكتوبر 1916 كانت واحدة من 25 مدمرة في الأسطول المدمر السادس في دوفر.

عندما داهم الألمان مضيق دوفر في 26 أكتوبر / تشرين الأول 1916 م السلوقي كلب الصيد كان جزءًا من الاحتياطي العام لقوة دوفر.

في يناير 1917 كانت واحدة من عشرين مدمرة في الأسطول المدمر السادس في دوفر.

في 14 يناير 1917 السلوقي كلب الصيد صدمت بالخطأ سفينة الصيد الفرنسية وأغرقتها سانت بيير الثالث من Gravelines أثناء العمل في مضيق دوفر.

في 25 أبريل 1917 ، قصفت أربعة زوارق طوربيد ألمانية دونكيرك. ال السلوقي كلب الصيد والشاشة اللورد كلايف حاول الإمساك بهم ، لكن دون جدوى. ال اللورد كلايف رصدت لفترة وجيزة اثنتين من السفن الألمانية وفتحت النار بمدفعها 6 بوصات ، لكن دون جدوى.

في يونيو 1917 كانت واحدة من تسعة وعشرين مدمرة في الأسطول المدمر السادس في دوفر. ومع ذلك ، فقد أمضت جزءًا من الشهر على الأقل تحت قيادة العميد البحري في دونكيرك ، وكانت هناك في 19 يونيو عندما أدى انخفاض المياه إلى عدم قدرتها على مغادرة الميناء لإنقاذ ثلاث طائرات بحرية كانت قد سقطت بعد معركة قبالة البلجيكية. ساحل. وبدلاً من ذلك ، تم إرسال زورقين بمحرك ساحلي ، وفُقد أحدهما.

في يناير 1918 كانت واحدة من 43 مدمرة في الأسطول السادس ، وكانت تخضع لإصلاحات في بورتسموث.

ال السلوقي كلب الصيد حصل على وسام معركة لعملياته قبالة الساحل البلجيكي في 1915-1918.

في يونيو 1918 كانت جزءًا من الأسطول المدمر السابع على الساحل الشرقي لإنجلترا ، ومقرها في هامبر.

في نوفمبر 1918 كانت واحدة من سبعة وعشرين مدمرة في الأسطول المدمر السابع.

ال السلوقي كلب الصيد تم بيعه في يونيو 1919.

النزوح (قياسي)

385 ط

النزوح (محمل)

430 طن

السرعة القصوى

30 عقدة

محرك

6000 حصان

نطاق

90 طن من الفحم الحجري (براسي)

طول

214.5 قدمًا
210 قدم 11 بوصة

عرض

21 قدم 1 بوصة

التسلح

مدفع واحد 12 مدقة
خمسة بنادق 6 باوندر
أنبوبان طوربيد 18 بوصة

طاقم مكمل

60 (براسي)

المنصوص عليها

18 يوليو 1899

انطلقت

6 أكتوبر 1900

مكتمل

يناير 1902

إنفصلنا

1919

كتب عن الحرب العالمية الأولى | فهرس الموضوع: الحرب العالمية الأولى


شاهد الفيديو: GREYHOUND - First Battle (قد 2022).