أخبار

كتب عن حرب نابليون البحرية

كتب عن حرب نابليون البحرية


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

تصفح لديناالكتب الموصى بها

الحرب البحرية
الحروب النابليونية
الحرب العالمية الأولى
الحرب العالمية الثانية
موضوعات أخرى

كتب - حرب بحرية - حروب نابليون

الحروب النابليونية

سلسلة Trafalgar Chronicle الجديدة 2 ، أد. بيتر هور: بني بشكل أساسي حول سلسلة من المقالات التي تبحث في التاريخ المبكر لسلاح مشاة البحرية الأمريكية ومشاة البحرية الملكية في الفترة المحيطة بحروب نابليون. مزيج مثير للاهتمام من المقالات ، بدءًا من الحملات الأمريكية ضد القراصنة البربريين إلى حياة ضابط تقطعت به السبل على الشاطئ في دورست ، شارك في العديد من الحملات الرئيسية في تلك الفترة ، وعلى وجه الخصوص ترافالغار. يتضمن مجموعة رائعة من الرسوم التوضيحية ، أبرزها تلك التي أنتجها ضابط بحري واحد لتوضيح حياته المهنية (اقرأ المراجعة الكاملة)

البحرية الملكية في العصر النابليوني - الخدمة العليا ، 1800-1815 ، مارك جيسوب ، مقاربة غير عادية للتاريخ البحري ، حيث تم بناء كل فصل حول أفراد خياليين من ذوي الخبرة يسلطون الضوء على جانب معين من الحرب. يغطي الفترة من 1801 إلى نهاية الحرب ، لذا يشمل قطعة أميان ، والنصر في ترافالغار وسنوات الحصار الطويلة التي تلت ذلك ، مع التركيز على تأثير الحرب على بليموث وما أصبح ديفونبورت (قراءة كاملة) إعادة النظر)

البحرية الملكية 1793-1800 - ولادة قوة عظمى ، مارك جيسوب. مقاربة غير عادية لتاريخ البحرية الملكية خلال الحروب الثورية ، حيث يبدأ كل فصل بسرد لحياة شخصية شبه خيالية ، متتبعًا تجاربهم في الجوانب الرئيسية للحرب ، قبل الانتقال إلى سرد تاريخي أكثر. يغطي الأحداث الرئيسية للحرب ، بما في ذلك المعارك الأولى ، والتمردات ، ومسارح الحرب المختلفة ، بالإضافة إلى حياة البحار العادي (اقرأ المراجعة الكاملة)

رجل الحرب - حياة القتال للأدميرال جيمس سوماريز ، أنتوني سوليفان. سيرة ذاتية مثيرة للاهتمام لضابط بحري بريطاني كبير أقل شهرة في حروب نابليون ، والذي خدم قبالة الساحل الفرنسي وكدبلوماسي عائم في بحر البلطيق ، حيث ساعد في منع تصعيد للحرب ، وكذلك القتال في العديد من المعارك البحرية الكبرى في تلك الفترة وقيادة معركتي الجزائر (قراءة مراجعة كاملة)

تاريخ اجتماعي لضباط البحرية البريطانيين 1775-1815 ، إيفان ويلسون ، تناول مختلف لموضوع مألوف ، يستخدم قاعدة بيانات لضباط مفوضين ومفوضين تم اختيارهم عشوائيًا لفحص التجارب العامة للضابط البحري البريطاني خلال الحروب الثورية والنابليونية ، و مكانهم في المجتمع الجورجي - من هم ، ومن أين أتوا ، وما هي المهنة النموذجية لأنواع مختلفة من ضباط البحرية. يدرس أيضًا كيف (وما إذا) تم تأهيلهم كـ "رجال" ، وهو عنصر أساسي في الوضع الاجتماعي في بريطانيا الجورجية [قراءة المراجعة الكاملة]

رفقاء سفينة هورنبلور التاريخيون: السادة الشباب من بيليو الذي لا يعرف الكلل ، هيذر نويل سميث ولورنا إم كامبل ، يلقي نظرة على المهن المتنوعة لرجال البحرية الذين شاركوا في انتصار الكابتن السير إدوارد بيلو على السفينة الفرنسية من الخط ليس درويتس دي إل ' Homme في عام 1797 ، قدم لنا مقطعًا عرضيًا مثيرًا للاهتمام للسير البحرية التي تغطي مجموعة قليلة منها اشتهرت خلال الحروب النابليونية. يوضح النطاق الواسع للخبرات المتاحة لضباط البحرية الملكية في هذه الفترة ، بالإضافة إلى تقديم وجهة نظر مثيرة للاهتمام حول شخصية Pellow [قراءة المراجعة الكاملة]

السفن الحربية الفرنسية في عصر الشراع 1786-1861 ، ريف وينفيلد وستيفن إس روبرتس. عمل مرجعي مثير للإعجاب يغطي آخر الحروب الكبرى في عصر الشراع ، والسنوات الأولى للقوة البخارية ، وإدخال السفينة الحربية. يركز على التصميم والبناء والإحصاءات الخاصة بالسفن الحربية ، مع نبذة مختصرة عن تاريخ الخدمة وإلقاء نظرة على مصائرها (غالبًا ما تلتقطها البحرية الملكية في الجزء السابق من الكتاب). [قراءة المراجعة الكاملة]

إطعام بحرية نيلسون - القصة الحقيقية للغذاء في البحر في العصر الجورجي ، جانيت ماكدونالد. فحص رائع للطعام الذي تم تناوله على متن السفن الحربية البريطانية خلال الحروب الثورية والنابليونية ، والنظر إلى الطعام نفسه ، والأنظمة الموضوعة لتزويده ونوعيته وطريقة طهيه وطريقة تناوله. حساب سهل القراءة لهذا الموضوع المهم ، مع تضمين نظرة على الخلفية الإدارية. [قراءة المراجعة الكاملة]

HMS Bellerophon ، كولين بينجلي. واحدة من أقدم التواريخ للسفينة الواحدة ، نُشرت في الأصل عام 1966 وتتبع قصة سفينة من الخط الذي قاتلت في الأول من يونيو المجيد ، ومعركة النيل وفي الطرف الأغر. جيد في المعارك ، ويوفر مقطعًا عرضيًا جيدًا للحرب البحرية في تلك الفترة ، على الرغم من أنه تمشيا مع تاريخها الأصلي يظهر اهتمامًا أقل بالعناصر الروتينية في مسيرتها الخدمية. [قراءة المراجعة الكاملة]

The Sea Warriors ، ريتشارد وودمان ، ينظر إلى مآثر الفرقاطات خلال الحروب النابليونية وحرب 1812 ، خاصة عندما كانت تعمل بعيدًا عن أساطيل القتال الرئيسية ، وهي مزيج من الدوريات الطويلة الصبر والحصار والمعارك الجريئة ضد قوات مماثلة و القواعد الفرنسية حول العالم. سرد مثير لهذا الجانب المهم من الحرب البحرية. [قراءة المراجعة الكاملة]

The Real Hornblower: The Life and Times of Admiral Sir James Gordon GCB ، Bryan Perrett. يلقي نظرة على حياة ومهنة أحد الإلهام المحتمل لمسيرة هوراشيو هورنبلور. جوردون شخصية مثيرة للاهتمام في حد ذاته ، يقاتل في كيب سانت فنسنت ، تحت قيادة نيلسون في النيل ، في البحر الأدرياتيكي ، ويشارك في الهجمات على واشنطن وبالتيمور في عام 1814 (مما ساعد على إلهام النشيد الوطني الأمريكي). هذه سيرة ذاتية رائعة لقائد بحري بريطاني أقل شهرة ، وستكون أيضًا ذات قيمة لمحبي هورنبلور. [قراءة المراجعة الكاملة]

تحول استراتيجية البحرية البريطانية ، جيمس ديفي. دراسة أكاديمية جادة للأسطول البريطاني الرئيسي الذي عمل في بحر البلطيق من 1808 إلى 1812 لحماية طريق تجاري بريطاني حيوي ، ونظام الإمداد المعقد الذي سمح له بالبقاء في المحطة لفترة طويلة وتأثير مثل هذا الجهد الكبير على المنظمة للدولة البريطانية. مساهمة قيمة في فهمنا لجذور الهيمنة البحرية البريطانية خلال الفترة النابليونية. [قراءة المراجعة الكاملة]

فرقاطات ، سلوبس وبرجس ، جيمس هندرسون. نُشر هذا الإصدار المفرد في الأصل ككتابين منفصلين ، ويتناول الفرقاطات والسفن الأصغر التي خدمت في البحرية الملكية خلال الحروب النابليونية والثورية. تختلط حكايات النجاحات الجريئة بقصص الأعمال الجريئة التي انتهت بالهزيمة لتنتج صورة للحياة والموت في السفن الصغيرة. [قراءة المراجعة الكاملة]

يونغ نيلسون - بحارة فتى خلال الحروب النابليونية ، ربت. رونالد. كتاب رائع يلقي نظرة على البحارة الصغار في البحرية الملكية خلال الحروب النابليونية ، ويلقي ضوءًا مثيرًا للاهتمام على مجموعة من البحارة الذين يبدو أنهم ظهروا في المجلدات المبكرة فقط من سلسلة طويلة من الروايات البحرية.

[قراءة المراجعة الكاملة]

الخط فوق الريح نويل موسترت. هذا وصف ممتاز لأعظم حرب بحرية في عصر الشراع. تغطي موسترت نطاقًا أوسع من الموضوعات مقارنة بمعظم الكتب التي تتناول هذا الموضوع ، بينما تظل دائمًا قابلة للقراءة. هناك جزء جيد عن صعود القوة البحرية الأمريكية وحرب 1812 [شاهد المزيد]


حرب التحالف البحرية من الحرب النابليونية إلى عملية حرية العراق

ملخص البضائع المختارة

ما هي الكتب الإلكترونية من VitalSource؟

تتوفر الكتب الإلكترونية لـ Routledge & CRC Press من خلال VitalSource. يتيح لك تطبيق VitalSource Bookshelf & reg المجاني الوصول إلى كتبك الإلكترونية في أي وقت وفي أي مكان تختاره.

  • Mobile / eReaders & ndash قم بتنزيل تطبيق Bookshelf mobile على VitalSource.com أو من متجر iTunes أو Android للوصول إلى كتبك الإلكترونية من جهازك المحمول أو قارئ إلكتروني.
  • كمبيوتر غير متصل بالإنترنت & ndash قم بتنزيل برنامج Bookshelf على سطح المكتب الخاص بك حتى تتمكن من عرض كتبك الإلكترونية مع الوصول إلى الإنترنت أو بدونه. & raquo & raquo & raquo

تتوفر معظم الكتب الإلكترونية من VitalSource بتنسيق EPUB القابل لإعادة التدفق والذي يسمح لك بتغيير حجم النص بما يناسبك ويتيح ميزات إمكانية الوصول الأخرى. عندما يتطلب محتوى الكتاب الإلكتروني تخطيطًا معينًا ، أو يحتوي على رياضيات أو أحرف خاصة أخرى ، سيكون الكتاب الإلكتروني متاحًا بتنسيق PDF (PBK) ، والذي لا يمكن إعادة تدفقه. بالنسبة لكلا التنسيقين ، ستعتمد الوظيفة المتاحة على كيفية وصولك إلى الكتاب الإلكتروني (عبر Bookshelf Online في متصفحك أو عبر تطبيق Bookshelf على جهاز الكمبيوتر أو الجهاز المحمول).


مراجعة الكتاب - تاريخ البحرية الملكية: الحروب النابليونية

بقلم مارتن روبسون ، آي بي توريس ، لندن ، إنجلترا (2014)

كل قرن أو نحو ذلك ، يكتب البريطانيون تاريخًا شبه رسمي ، متعدد المجلدات ، شامل للبحرية الملكية. شهد مطلع القرن العشرين نشر المجلد السبعة البحرية الملكية: تاريخ من الأزمنة الأولى حتى الوقت الحاضر حرره ويليام ليرد كلوز الفذ. طبعة هذا القرن هي تاريخ البحرية الملكية سلسلة من أربعة عشر كتابًا صدرت بالتنسيق مع المتحف الوطني للبحرية الملكية. تاريخ البحرية الملكية: الحروب النابليونيةبقلم مارتن روبسون جزء من هذه السلسلة. يُقصد به كمجلد قائم بذاته ، ويتعلق بالأنشطة البحرية للبحرية الملكية من 1793 حتى 1815. بالإضافة إلى الحروب النابليونية (1803-1815) ، فإنه يعرض العمل البحري لحروب الثورة الفرنسية (1793- 1801) وحرب 1812 (1812-1815).

نجح روبسون في إنتاج نظرة عامة شاملة ومقروءة للإجراءات البحرية خلال تلك الفترة. ومع ذلك ، يعاني الكتاب من كونه جزءًا من سلسلة. يتم تجاهل التاريخ المدني للبحرية الملكية ، بما في ذلك الخدمات اللوجستية والتوظيف والعمارة البحرية الحروب النابليونية. يُشار إلى القراء في كتاب آخر في السلسلة ، عصر الشراع.

هذا يجبر القراء على مشاهدة العمليات البحرية بمعزل عن غيرها. ومع ذلك ، فإن المعارك التي تم خوضها والاستراتيجيات البحرية المستخدمة هي وظيفة لوجستية وتنظيم مؤسسي من كلا الجانبين. إن إهمالهم في هذا المجلد يترك القراء غير قادرين على تقدير أسباب خوض المعارك ، ولماذا قاتلوا بالطريقة التي خاضوا بها.

نقطة ضعف أخرى هي بنية الكتاب. يتم تنظيم الفصول الفردية حسب مسرح كل حرب. ومع ذلك ، فإن هذا يعمل جيدًا في الفصول الخاصة بحملة Trafalgar وحرب عام 1812 ، حيث إنها موضوعات قائمة بذاتها وتناسب هذا الهيكل.

يقسم روبسون الحروب الثورية الفرنسية إلى فصول عن "المياه الداخلية" ، والبحر الأبيض المتوسط ​​، و "كل شيء آخر". في الحروب النابليونية ، حافظ على الهيكل ، بينما أضاف عمليات في بحر البلطيق إلى عرض المياه المنزلية ، وحرب شبه الجزيرة على البحر الأبيض المتوسط. هذه الحروب تؤدي إلى انهيار مسرحي.

تؤثر الأحداث في جزء من العالم على تلك الموجودة في المسارح الأخرى. غالبًا ما تبدو الإجراءات في الفصل الأول حول كل حرب محيرة حتى يتم وضعها في سياقها بقراءة الفصول المتبقية عن الحرب. يستمتع القراء أيضًا بالضباط الذين يشغلون مناصب عليا أو ينهون حياتهم المهنية في فصل واحد للظهور مرة أخرى في دور صغير في فصل لاحق.

الحروب النابليونية يمكن أن تكون بمثابة مقدمة مفيدة للقراء غير المطلعين على الفترة. كما أنه مفيد لمن يمتلك سلسلة الكتب بأكملها مع إمكانية الوصول إلى المواد المشار إليها في المجلدات الأخرى.


محتويات

يتطلب إطلاق مدفع بحري قدراً كبيراً من العمالة والقوى العاملة. كان الدافع عبارة عن بارود ، كان يجب حفظ الجزء الأكبر منه في المجلة ، وهي منطقة تخزين خاصة أسفل سطح السفينة من أجل السلامة. أولاد مسحوق، الذين تتراوح أعمارهم عادة بين 10 و 14 عامًا ، تم تجنيدهم لتشغيل البارود من المجلة حتى سطح المدافع في السفينة كما هو مطلوب.

يتبع إجراء إطلاق نموذجي. تم استخدام مسحة مبللة لمسح الجزء الداخلي من البرميل ، وإطفاء أي جمر من إطلاق سابق قد يؤدي إلى إطلاق الشحنة التالية من البارود قبل الأوان. تم وضع البارود في البرميل ، سواء كان فضفاضًا أو في خرطوشة قماش أو رق مثقوبة بواسطة `` وخز '' معدني من خلال فتحة اللمس ، وتليها حشوة من القماش (عادة ما تكون مصنوعة من قماش وحبل قديم) ، ثم صدم المنزل بمدك . بعد ذلك ، تم اصطدام الطلقة ، تليها حشوة أخرى لمنع قذيفة المدفع من التدحرج من البرميل إذا تم الضغط على الكمامة. تم بعد ذلك `` نفاد '' المسدس الموجود في عربته ، حيث قام الرجال بالتدافع على عوارض البندقية حتى كانت مقدمة عربة المدفع متجهة نحو حصن السفينة ، حيث كان البرميل بارزًا من منفذ البندقية. استغرق هذا غالبية أفراد طاقم المدفع ، حيث أن وزن المدفع الكبير في عربته يمكن أن يزيد عن طنين ، ومن المحتمل أن تكون السفينة متدحرجة.

تم تجهيز الفتحة اللمسية في الجزء الخلفي (المؤخرة) من المدفع ببارود أدق (مسحوق فتيلة) أو من ريشة (من النيص أو نهاية جلد الريشة) مملوءة مسبقًا بمسحوق فتيلة ، ثم اشتعلت.

كانت الطريقة السابقة لإطلاق المدفع هي وضع خط لين - عصا خشبية تحمل بطول عود ثقاب مشتعل في نهايتها - على فتحة اللمس في البندقية. كان هذا خطيرًا وجعل من الصعب إطلاق النار بدقة من سفينة متحركة ، حيث كان لا بد من إطلاق البندقية من الجانب لتجنب ارتدادها ، وكان هناك تأخير ملحوظ بين تطبيق linstock وإطلاق البندقية. [1] في عام 1745 ، بدأ البريطانيون باستخدام أقفال البندقية (آليات فلينتلوك المجهزة بالمدفع).

على النقيض من ذلك ، تم تشغيل القفل عن طريق سحب الحبل أو الحبل. يمكن لقائد البندقية أن يقف خلف البندقية ، بأمان خارج نطاق ارتداده ، وأن يرى على طول البرميل ، ويطلق النار عندما تصطف دحرجة السفينة البندقية مع العدو ، وبالتالي يقلل من فرصة إصابة الطلقة بالبحر أو تحلق عاليا فوق سطح العدو. [1] على الرغم من مزاياها ، إلا أنها انتشرت تدريجيًا حيث لم يكن من الممكن تعديلها لتلائم البنادق القديمة. [ بحاجة لمصدر ] تبناها البريطانيون بشكل أسرع من الفرنسيين ، الذين لم يكونوا قد اعتمدوها بشكل عام بحلول وقت معركة ترافالغار (1805) ، [1] مما وضعهم في وضع غير موات ، حيث كانت التكنولوجيا الجديدة تستخدم بشكل عام من قبل البحرية الملكية في هذا الوقت. بعد إدخال الأقفال المسدودة ، تم الاحتفاظ بأذرع الخطاف ، ولكن فقط كوسيلة احتياطية لإطلاق النار.

أشعل التطابق البطيء من linstock أو الشرارة من flintlock مسحوق التحضير ، والذي بدوره أدى إلى إيقاف الشحنة الرئيسية ، التي دفعت اللقطة خارج البرميل. عندما تم تفريغ المسدس ، أرسله الارتداد للخلف حتى تم إيقافه بواسطة حبل المقعد ، وهو حبل قوي يعمل بسرعة لربط البراغي التي تدخل إلى الأسوار ، مع دوران حول غلاف البندقية (المقبض الموجود في نهاية ماسورة البندقية) ).

يمكن إطلاق أحد الجوانب النموذجية لسفينة تابعة للبحرية الملكية في أواخر القرن الثامن عشر 2-3 مرات في حوالي 5 دقائق ، اعتمادًا على تدريب الطاقم ، وهو أمر ضروري لعملية بسيطة ولكنها مفصلة للاستعداد لإطلاق النار. لم يرَ الأميرالية البريطانية أنه من المناسب توفير مسحوق إضافي للقباطنة لتدريب أطقمهم ، والسماح عمومًا فقط بإطلاق 1 3 من المسحوق الذي تم تحميله على السفينة في الأشهر الستة الأولى من رحلة نموذجية ، [ بحاجة لمصدر ] منع العمل العدائي. بدلاً من ممارسة الذخيرة الحية ، كان معظم القباطنة يمارسون طواقمهم من خلال "تشغيل" البنادق داخل وخارج ، وأداء جميع الخطوات المرتبطة بإطلاق النار ولكن بدون التفريغ الفعلي. من المعروف أن بعض القباطنة الأثرياء ، أولئك الذين كسبوا أموالًا من الحصول على جوائز أو من عائلات ثرية ، يشترون مسحوقًا بأموالهم الخاصة لتمكين أطقمهم من إطلاق تصريفات حقيقية على أهداف حقيقية. [ بحاجة لمصدر ]

تتطلب القائمة الكاملة والدقيقة لأنواع البنادق البحرية تحليلًا حسب الدولة والفترة الزمنية. غالبًا ما كانت الأنواع المستخدمة من قبل الدول المختلفة مختلفة جدًا ، حتى لو تم تصنيفها بالمثل. ستتغير الأنواع المستخدمة من قبل دولة معينة بشكل كبير بمرور الوقت ، حيث تغيرت التكنولوجيا والتكتيكات وأزياء الأسلحة الحالية.

في عام 1712 ، تم تعيين العقيد ألبرت بورغارد في منصب رئيس المرسوم الملكي البريطاني ، وقدم طريقة جديدة للتصنيف تم من خلالها تعريف البنادق من خلال جنيه التصنيف - نظريًا ، وزن طلقة حديدية صلبة واحدة أطلقها تجويف المدفع هذا. الأحجام القياسية كانت:

  • 42 رطل (7 بوصة) ، (6.7 بوصة) ،
  • 32 رطل (6.4 بوصة) ، (5.5 بوصة) ، (5 بوصة) ، (4.7 بوصة) ،
  • 9 رطل (4 بوصة) ،
  • 6 رطل (3.5 بوصة) ،

ومختلف العيارات الأصغر.

استخدمت السفن الفرنسية بنادق قياسية مماثلة من عيار 36 رطلاً و 24 رطلاً و 18 رطلاً و 12 رطلاً و 8 أرطال ، مدعومة بالكرونات وقطع أصغر. بشكل عام ، تحمل السفن الأكبر حجماً التي تحمل المزيد من المدافع سفن أكبر أيضًا.

وضع تصميم تحميل الكمامة ووزن الحديد قيودًا على طول وحجم المدافع البحرية. يتطلب تحميل الكمامة وضع المدفع داخل بدن السفينة للتحميل. عرض الهيكل ، والمدافع التي تبطن كلا الجانبين ، والمداخل في وسط السطح ، حدت أيضًا من الغرفة المتاحة. يعتبر الوزن دائمًا مصدر قلق كبير في تصميم السفن لأنه يؤثر على السرعة والاستقرار والطفو. أدت الرغبة في الحصول على مدافع أطول من أجل مدى ودقة أكبر ، ووزن أكبر للطلقات لمزيد من القوة التدميرية ، إلى بعض تصميمات الأسلحة المثيرة للاهتمام.

تسعة تحرير طويلة

كان أحد المدافع البحرية الفريدة من نوعها هو تسعة طويلة. لقد كانت 9 مدقة أطول نسبيًا. تم تركيبه عادةً على شكل قوس أو مطارد صارم حيث لم يكن عموديًا على العارضة ، وهذا سمح أيضًا بوجود مساحة لتشغيل هذا السلاح الأطول. في حالة مطاردة ، بدأ النطاق الأكبر للبندقية. ومع ذلك ، فإن الرغبة في تقليل الوزن في نهايات السفينة والهشاشة النسبية للقوس وأجزاء المؤخرة من الهيكل حصر هذا الدور في 9 مدقة ، بدلاً من الدور الذي يستخدم طلقة 12 أو 24 رطلاً.

تحرير Carronade

ال كارونيد كان تصميمًا وسطًا آخر. أطلقت رصاصة ثقيلة للغاية ، ولكن للحفاظ على وزن البندقية ، كان لديها ماسورة قصيرة جدًا ، مما يمنحها مدى أقصر ودقة أقل. ومع ذلك ، في المدى القصير للعديد من الاشتباكات البحرية ، كانت هذه "المحطمات" فعالة للغاية. سمح وزنها الخفيف ومتطلبات طاقمها الأصغر باستخدامها على سفن أصغر مما قد يكون مطلوبًا لإطلاق مثل هذه المقذوفات الثقيلة. تم استخدامه من سبعينيات القرن التاسع عشر إلى خمسينيات القرن التاسع عشر.

تحرير بندقية Paixhans

مسدس Paixhans (بالفرنسية: كانون Paixhans) كان أول مدفع بحري يستخدم قذائف متفجرة. تم تطويره من قبل الجنرال الفرنسي هنري جوزيف بايكشانس في 1822-1823 من خلال الجمع بين المسار المسطح لمسدس بقذيفة متفجرة يمكن أن تمزق حواجز السفن الحربية المعادية وتشعل النيران فيها. في نهاية المطاف ، قضت مسدس Paixhans على السفينة الشراعية الخشبية ، وأجبرت على إدخال المدفع الحديدي بعد معركة سينوب في عام 1853.

بالإضافة إلى أوزان التسديد المختلفة ، تم استخدام أنواع مختلفة من اللقطات لمواقف مختلفة:

طلقة مستديرة طلقة كروية صلبة من الحديد الزهر ، الأجرة القياسية في المعارك البحرية. علبة شوت علب مليئة بالعشرات من كرات المسكيت. انفتحت العلب عند إطلاق النار لتحويل البندقية إلى بندقية عملاقة لاستخدامها ضد أفراد العدو. أكوام Grapeshot مغلفة بالقماش من طلقة دائرية أصغر مثبتة في البرميل ، وعادة ما تكون ثلاث طبقات أو أكثر من ثلاثة. تم صنع بعض قطع العنب بأقراص معدنية أو خشبية رفيعة بين الطبقات ، مثبتة معًا بواسطة مسمار مركزي. انفتحت العبوات عند إطلاقها وتناثرت الكرات بأثر مميت. غالبًا ما كان يستخدم العنب ضد قذائف العدو لقتل أو إصابة الضباط ، أو ضد أطراف العدو على متن السفينة. ضرب بسلسلة كرتان حديديتان متصلتان ببعضهما البعض بسلسلة. كان هذا النوع من التسديدات فعالًا بشكل خاص ضد تزوير وشباك الصعود والأشرعة ، لأن الكرات والسلسلة ستدور مثل البراغي عند إطلاقها. تسديدة شريطية كرتان أو نصفي الكرة الأرضية متصلان بقضيب صلب. كان تأثيرهم مشابهًا لإطلاق النار بالسلسلة. تمدد شريط اللقطة الشريطي المتصل بواسطة شريط تصغير والذي امتد عند إطلاق النار. طلقة الوصلة سلسلة من الوصلات الطويلة السلسلة التي تكشفت وامتدت عند إطلاق النار. أكياس لانجريدج من أي خردة (خردة معدنية ، براغي ، صخور ، حصى ، كرات بندقية قديمة ، إلخ) تُطلق لإصابة أطقم العدو. سهام نارية - مقذوف حارق كثيف يشبه النبال ، ذو نقطة شائكة ، ملفوف بقماش مبلل بالقار ، اشتعلت النيران عند إطلاق البندقية. علقت النقطة في الأشرعة أو الهياكل أو الساريات وأضرمت النار في سفينة العدو. تسخين حصون الشاطئ في بعض الأحيان تسخين الحديد الساخن في فرن خاص قبل تحميله (مع حشوات مبللة بالماء لمنعها من إطلاق شحنة المسحوق قبل الأوان). كان السكن الساخن في الأخشاب الجافة للسفينة من شأنه أن يشعل النار في السفينة. نظرًا لخطر نشوب حريق على متن السفينة ، نادرًا ما يتم استخدام الطلقات الساخنة على متن السفن. قشرة حديدية منصهرة تباين في الطلقة الساخنة ، حيث يُسكب المعدن المنصهر من الفرن في غلاف مجوف ثم يُترك ليبرد لفترة وجيزة لإغلاق المعدن المنصهر قبل إطلاقه. HMS محارب تم تجهيز (1860) لإطلاق القذائف المنصهرة. طلقة مزدوجة طلقتان من طلقة أو مقذوفات أخرى محملة بمسدس واحد وأطلقت في نفس الوقت. خفضت الضربات المزدوجة المدى الفعال للمسدس ودقته ، ولكن يمكن أن تكون مدمرة في الداخل طلقة مسدس المدى أي عندما اقتربت السفن بما يكفي لتصل طلقة مسدس بين السفينتين. لتجنب انفجار البندقية ، تم استخدام شحنة مسحوق مخفضة. كانت البنادق في بعض الأحيان عبارة عن طلقة مزدوجة مع علبة أو عنب فوق الكرة ، أو حتى ثلاث طلقات بشحنات مسحوق صغيرة جدًا والتي كانت لا تزال كافية لإحداث جروح مروعة من مسافة قريبة. ذخيرة قذيفة متفجرة تعمل كقنبلة يدوية تنفجر وترسل شظايا في كل مكان ، إما بواسطة فتيل مشتعل تم قطعه بطول محسوب حسب المدى ، أو (بعد 1861) عند ملامسته للهدف. غالبًا ما كانت القذائف تُستخدم في قذائف الهاون ، وتم تكييف "سفن القنابل" المتخصصة والمعززة (غالبًا ما تكون مزوَّدة بالكاتشب بحيث يكون هناك القليل من التزوير لعرقلة قذيفة الهاون ذات الزاوية العالية) لإطلاق قذائف الهاون الضخمة لقصف الشاطئ. كانت "القنابل المتفجرة في الهواء" فوق فورت ماكهنري في النشيد الوطني الأمريكي من هذا النوع من المقذوفات.


USS Lawrence vs HMS Detroit: The War of 1812 on the Great Lakes (PB)

المؤلف مارك لارداس لديه كتاب جديد USS Lawrence vs HMS Detroit: The War of 1812 on the Great Lakes وهو متوفر الآن للطلب المسبق في غلاف ورقي. سيصدر في المملكة المتحدة في 18 مايو 2017 وفي الولايات المتحدة في 23 مايو 2017.

وقع القتال البحري الأكثر أهمية خلال حرب عام 1812 ، ليس في أعالي البحار ، ولكن في البحيرات الداخلية لأمريكا الشمالية: البحيرات العظمى وبحيرة شامبلين. كانت المراكب الشراعية البريطانية والأمريكية التي تحمل ما بين 12 و 22 مدفعًا ، عبارة عن سفن مزدحمة بالسفن أو مزودة ببرج أو سفن شراعية. غالبًا ما اشتملت إجراءات البحيرات على سفينتين تواجهان بعضهما البعض في مواجهة انتقادات ، وأفضل مثال على ذلك كان معركة بحيرة إيري في عام 1813 حيث قادت السفينة إتش إم إس ديترويت سربًا من البحرية الملكية ضد البحرية الأمريكية بقيادة يو إس إس لورانس.

تتميز هذه الدراسة الحية بعمل فني بالألوان الكاملة ، وتبحث في الصراع الطويل الأمد بين سفوح الحرب البريطانية والأمريكية ، وتسلط الضوء على الاختلافات بين الحرب على البحيرات والحرب على المحيطات خلال عصر القتال الشراعي. ويكشف عن الظروف التي بنيت في ظلها هذه السفن ، وكيف تم تسليحها ، والقصة البشرية وراء بنائها واستخدامها في المعركة.


البحرية الملكية في العصر النابليوني: خدمة كبار 1800-1815

يقسم المؤرخون البحريون انضباطهم إلى عصور ، ولا شك أن عصر الشراع تمت دراسته على نطاق واسع. سيطرت السفن الشراعية على التجارة والحرب البحرية لنحو ثلاثة قرون ، من معركة ليبانتو في عام 1571 ، آخر مشاركة كبيرة تضمنت قوادس التجديف إلى معركة هامبتون رودز في عام 1862 ، عندما انطلقت السفن البخارية المدرعة يو إس إس مونيتور وسي إس إس فيرجينيا. في معظم هذه الفترة نفسها ، لم تظهر أي خدمة بحرية أكثر بروزًا من البحرية الملكية ، حيث كانت أكبر وأكثر قوة وأكثر مشاركة على نطاق واسع من أي خدمة أخرى. تم تعيين RN في عهد هنري الثامن ، ودافع بنجاح عن بريطانيا العظمى والمملكة المتحدة لاحقًا من تهديدات الغزو ، وسهل الاستعمار وحماية التجارة المزدهرة في إمبراطوريتها العالمية المتوسعة.

يمكن القول إن ذروة القوة البحرية البريطانية كانت 22 عامًا من الحروب الثورية الفرنسية والنابليونية ، من 1793 إلى 1815. هذه الفترة هي موضوع تاريخ مارك جيسوب الفريد إلى حد ما ، البحرية الملكية في العصر النابليوني، حجم رفيق ل البحرية الملكية 1793 - 1800: ولادة قوة عظمى، تم نشره في أوائل عام 2019.

قدم جيسوب ، وهو أحد قدامى المحاربين في RN خلال حرب فوكلاند ، والذي أصبح مدرسًا وكاتبًا ، هذا التاريخ الغني في شكل جديد. الكتاب (180 صفحة مع قائمة مصادر واسعة وفهرس) موجز جدًا (مطلب نشر شائع هذه الأيام) لدرجة أن هذه الطريقة ، مع مقدمات واستنتاجات خيالية تمامًا تؤطر المقالات التاريخية ، قد تكون ضرورية للبقاء ضمن حدود الطول المقبولة. ومع ذلك ، فإن فعاليتها ، المستخدمة في المجلد السابق أيضًا ، مفتوحة للتساؤل ، وفي حالة هذا القارئ تخلق تناقضًا معتدلًا حول محتواها وتماسكها ، على الرغم من الحواشي السفلية الوفيرة مع مراجع المصدر. يقدم المؤلف تسعة فصول عرضية تغطي حملة البلطيق ومعركة كوبنهاغن. ، وحطام السفن ، ومشاكل القوى العاملة ، والانطباع والصراع مع التقدم التكنولوجي للولايات المتحدة وحرب 1812 وهزيمة نابليون ونفيه ، وزيادة الاحتراف ، وظهور القوة البخارية.

يُحسب لجيسوب أنه يتطرق إلى العديد من القضايا التي لا يتم النظر فيها عادةً في التواريخ الأكثر شمولاً ، وقد يثير هذا المجلد الصغير الاهتمام بتواريخ أكبر وأكثر رسمية وتطورًا ، والتي يوجد الكثير منها لقراءتها.

مارك جيسوب. البحرية الملكية في العصر النابليوني: خدمة كبار 1800 & # 8211 1815. تاريخ Pen & amp Sword ، فيلادلفيا (2019 (مقوى)

تمت المراجعة بواسطة الدكتور جون ر. ساترفيلد. يقوم الدكتور ساترفيلد بتدريس التاريخ العسكري والأعمال. خدم كضابط استخبارات ASW في سرب الدوريات البحرية USNR. ساهم مؤخرًا في من عبر البحر: أمريكا الشمالية في بحرية نيلسون ، متوفر من Helion & amp Company ، وارويك ، المملكة المتحدة.


أوراق و / أو كتب عن الحرب البحرية أثناء الحروب النابليونية

أولاً ، آسف على التعديل إذا كان هذا & # x27t مسموحًا به. لقد راجعت القواعد الخاصة بك ولم أتمكن من العثور على أي شيء ضدها حقًا يقبل القاعدة 2 ولكن عند التحقق من سجل النشر ، يبدو أنني لست أول من طرح هذا النوع من الأسئلة.

أنا أبحث عن بعض التوصيات الورقية و / أو الكتب حول الحرب البحرية خلال الحروب النابليونية ، هذا الموضوع مثير جدًا للاهتمام بالنسبة لي ولكن على مر السنين يبدو أنني قد جفت مقاطع فيديو YouTube ومقالات ويكيبيديا حول هذا الموضوع. أنا أبحث عن شيء أكثر تعمقًا وتحديدًا لهذا الموضوع. لقد وجدت بالطبع الكثير من الكتب عن Napoleons Conquest ولكن وضعي المالي صعب إلى حد ما وفكرة شراء أحد هذه الكتب لمجرد وجود فصل واحد فقط عن الحرب البحرية أمر شاق.

أيضًا إذا كنت غير قادر على التوصية بأي أوراق أو كتب ، فقد لا يزال بإمكانك المساعدة. أنا ببساطة لست متأكدًا من كيفية العثور على هذا النوع من المعلومات بنفسي ، فأنا حرفيًا لا أعرف من أين أبدأ ، وهو ما يمكنك فعله.

شكرا جزيلا لك على الوقت الذي قضيته في قراءة ذلك. أتمنى لك يومًا سعيدًا وكن آمنًا :)


هل يمكن لأي شخص أن يوصي بكتاب جيد عن الحرب البحرية أثناء الحروب النابليونية؟

لقد أصبحت مؤخرًا مهتمًا بعمر البيع وأود أن أنظر في حساب أكثر شمولاً مما يمكن أن تقدمه ويكيبيديا.

إلى أي مدى من العمق تريد أن تذهب؟ لدي القليل في ملف تعريف المستخدم الخاص بي ، والذي سأقوم بنسخه هنا:

ن. روجر ، حماية البحر: تاريخ بحري لبريطانيا ، 660-1649: المجلد الأول من كتاب Rodger & # x27s للتاريخ البحري متعدد المجلدات لبريطانيا ، يغطي هذا الكتاب القوة البحرية منذ الأيام الأولى لـ & quotEngland & quot حتى نهاية الحرب الأهلية الإنجليزية الثانية. قام بتضمين مقاطع عن البحرية البريطانية غير الإنجليزية ، على الرغم من أن البحث في هذا المجال لا يزال غير مكتمل ومتقطع. السلسلة هي أول تاريخ بحري شامل لإنجلترا / بريطانيا منذ ما يقرب من قرن. يقسم رودجر كتبه إلى أربعة أنواع من الفصول: إدارة عمليات السفن والتاريخ الاجتماعي. يمكن قراءة الكتب بنجاح كسرد مباشر ، أو يمكن قراءة كل فصل بالتتابع لقد قمت بعمل كليهما. مليء بالمراجع وببليوغرافيا ممتازة.

ن. روجر ، قيادة المحيط: تاريخ بحري لبريطانيا ، 1649-1815: يغطي المجلد الثاني من تاريخ Rodger & # x27s العمليات والإدارة والسفن والتاريخ الاجتماعي من خلال هزيمة نابليون في واترلو.

ن. روجر ، العالم الخشبي: تشريح البحرية الجورجية: مقدمة سابقة (من الاستشهادتين السابقتين) ويمكن القول إن الوصول إليها أكثر سهولة عن البحرية في منتصف القرن الثامن عشر ، بينما لا تزال تقدم تفاصيل جوهرية. يؤسس اهتمام Rodger & # x27s بالمؤسسات والتاريخ التنظيمي كوسيلة لدفع المحادثة حول القوات البحرية ونجاحاتها أو إخفاقاتها.

باتريك O & # x27Brian ، رجال الحرب: الحياة في Nelson & # x27s Navy: حجم صغير ولكنه مليء بالرسوم التوضيحية ، كان المقصود منه أن يكون رفيقًا لسلسلة O & # x27Brian & # x27s Aubrey-Maturin ، والتي يوجد المزيد عنها أدناه. مفيد لفهم تفاصيل الحياة اليومية ، وبناء السفن ، والتزوير ، وما إلى ذلك.

كينغ وهاتندورف وإيستس ، بحر من الكلمات: معجم ورفيق للحكايات البحرية الكاملة لباتريك O & # x27Brian: يُقصد به أن يكون أطلسًا ومسردًا للروايات العبرية O & # x27 ، وهو رفيق مفيد لجميع أنواع القراءة البحرية.

التاريخ الاجتماعي للبحارة الإنجليز ، 1485-1649، حرره Cheryl A. Fury. سلسلة من المقالات عن التاريخ الاجتماعي للبحارة الإنجليز منذ فترة تيودور وما بعدها. يتضمن فصلا مثيرا للاهتمام حول علم الآثار ارتفع ماري.

رويال تارس: السطح السفلي للبحرية الملكية ، 875-1850 بواسطة بريان لافيري. تاريخ اجتماعي للطابق السفلي (طاقم مشترك / بحارة) للسفن الإنجليزية والبريطانية.

البحارة البارعون: السطح السفلي للبحرية الملكية ، 1850-1939 بواسطة بريان لافيري. متابعة له رويال تارس، تغطي البحرية البريطانية أثناء انتقالها من الشراع إلى البخار وفترة التحضير للحرب العالمية الثانية.

قواعد اللعبة: جوتلاند والقيادة البحرية البريطانية بواسطة أندرو جوردون. ينظر جوردون إلى معركة جوتلاند والفشل في القيادة والسيطرة الذي جعلها في حالة من الجمود ، بالاعتماد على تاريخ القيادة البريطانية خلال العصر الإدواردي لفهم كيف فشلت القيادة والتحكم في الحرب العالمية الأولى.

إيان دبليو تول ، ستة فرقاطات: التاريخ الملحمي لتأسيس البحرية الأمريكية: يعد كتاب Toll & # x27s تاريخًا شائعًا لتأسيس البحرية الأمريكية ، لكنه يقضي بعض الوقت في التصميم والبناء وما جعل الفرقاطات الثقيلة الأمريكية ناجحة جدًا في عمليات محدودة.

تانستول وتريسي ، الحرب البحرية في عصر الشراع: تطور أساليب القتال ، 1650-1815: مكتوب وموضح بدقة ، هذا هو الغوص العميق في التكتيكات في القوات البحرية البريطانية والفرنسية والهولندية والإسبانية. كثيفة بعض الشيء بالنسبة للمبتدئين ، لكنها مجزية.

روي أدكنز ، Nelson & # x27s Trafalgar: المعركة التي غيرت العالم: تاريخ شائع حديث لـ Trafalgar ، يمكن الوصول إليه بسهولة للمبتدئين ولكن مع اهتمام كبير بالتفاصيل.

آدم نيكولسون Sieze the Fire: البطولة والواجب ومعركة الطرف الأغر: هذه محاولة من Nicolson & # x27s لفحص المثل العليا للبطولة والشخصية البطولية التي تم تعيينها ضد Trafalgar. إنها قراءة ممتعة ، إن لم تكن ناجحة تمامًا.

جون سودجن نيلسون: حلم المجد و سيف ألبيون: يمثل هذان الكتابان مساهمة Sudgen & # x27s في أدبيات السيرة الذاتية الضخمة حول هوراشيو نيلسون ، ويستحقان القراءة. حلم المجد على وجه الخصوص ، يلقي نظرة فاحصة للغاية على السنوات الأولى لنيلسون ، والتي غالبًا ما يتم تصغيرها لصالح السرد الأكثر إثارة لنهر النيل / كوبنهاغن / ترافالغار. أصبح Sudgen من المعجبين بنيلسون في جميع الكتب ، لكن كتاباته ليست غير نقدية ولا تنحرف إلى سيرة القديسين.

الأميرال اللورد توماس كوكرين ، السيرة الذاتية للبحار: مكتوبًا بأسلوب منتصف القرن ، يغطي هذا حياة توماس كوكرين ، إيرل دوندونالد العاشر ، الذي غالبًا ما يُنظر إليه على أنه & quotreal جاك أوبري. & quot في حين أن هذه المقارنة عادلة وتفتقر أيضًا إلى الفروق الدقيقة ، فإن هذه السيرة الذاتية هي مصدر أساسي جيد من الحصان & # x27s (حسنًا ، القبطان & # x27s) الفم.

سلسلة Patrick O & # x27Brian & # x27s Aubrey-Maturin (ابدأ بـ السيد والقائد): قصة مدروسة جيدًا عن الحياة على متن رجال الحرب البريطانيين وسلسلة ممتازة من الروايات في حد ذاتها. تتم كتابة الكتب اللاحقة بشكل أكثر إهمالًا وتسرعًا ، لكنك & # x27ll تريد قراءتها جميعًا.


Naval & Military History

First edition, first impression, of Adcock's memorial volume, giving biographies and poetical excerpts for 44 "Soldier Poets", 20 of which are portrayed. This book is uncommonly found, especially so in such good condition and with the jacket.

The dust jacket, which was designed by Eugene Hastain, bears on the front flap an advertisement ("It. Learn More

Stock Code: 144555

First edition. General Sir John Miller Adye (1819-1900) was well known as the author of several campaign histories, and served in the Crimean War, the Indian Mutiny, the Afghan Wars, and the Anglo-Egyptian War. As an assistant adjutant-general of artillery in India, he defended Cawnpore against the Gwalior contingent in 1857.

Stock Code: 146140

Stock Code: 133264

First edition. "Gives a detailed account of three days of battle during which Cawnpore was defended, preventing the creation of an enemy outpost in General Havelock's rear. Author defends General Windham's actions. Includes dispatches" (Ladendorf).

A long-serving artillery officer, first commissioned out of RMA, Woolwich, at the head of his. يتعلم أكثر

Stock Code: 92657

Stock Code: 140308

Shanghai & Wei-Hai-Wei : 1937

Stock Code: 111970

Stock Code: 143630

Stock Code: 144320

Stock Code: 139555

Stock Code: 133338

Stock Code: 85150

A meticulously maintained and well preserved journal of cruises on two German naval training ships in appealing locations and at interesting times, with numerous excellent illustrations: a splendid exemplar.

In June 1897 Paul von Altrock joined the Charlotte, the last sailing warship built for Germany, when she was overhauled and recommissioned. يتعلم أكثر

Stock Code: 133188

Stock Code: 116711

Stock Code: 70550

Handsome set of the first edition of the first substantial, general history of the conflict by an Englishman, much of the material drawn from the Annual Register and the proceedings of the Commons, but considered by Lowndes to be "a judicious compilation."

It was particularly prized in its day for the series of portraits which include the king. يتعلم أكثر

Stock Code: 131885

Stock Code: 139926

Stock Code: 118614

Stock Code: 132795

Stock Code: 80987

Stock Code: 65682

Stock Code: 124569

Stock Code: 127150

Stock Code: 112747

Stock Code: 141249

Stock Code: 118288

Stock Code: 66735

Stock Code: 108842

Stock Code: 108834

Stock Code: 144804

Stock Code: 131893

[Paris or Marseille?] : 1732-46

First and only edition of this uncommon collection of charts, including the first printed chart of Monaco, a large folding map of Marseilles, and accurate charts of most of the ports, harbours and bays of the region.

Ayrouard's work forms a working waggoner for the coast, recording soundings, anchorages, and pilotage notes on rocks and reefs. يتعلم أكثر

Stock Code: 66701

[Paris or Marseille?] : 1732-46

Stock Code: 106965

[North-West Frontier Province] : [1926]

Stock Code: 115188

Stock Code: 98993

Stock Code: 139421

First edition thus, limited edition, number 41 of 100 copies only with an original drawing by Bairnsfather. This copy has an interesting provenance with pencilled on the front free endpaper "Keep in memory of Frank Houlton Putnam ('Happy') 51st Canadian Highland Division 1914-1918".

In February 1930, Putnam's (1892-1930) obituary read "Mr. Putnam. Learn More

Stock Code: 148880

Stock Code: 120852

Stock Code: 137827

Stock Code: 124386

Stock Code: 103489

First edition of this rollicking and highly attractive colour plate book, among Cruikshank's "most brilliantly comic treatments of naval life capturing with incomparable vivacity the frolics of tars ashore and at sea" (Johnson, p. 7). This copy presented in an attractive period-style binding.

Cruikshank was a friend of Barker (1790-1846), who. يتعلم أكثر

Stock Code: 145496

Stock Code: 147635

Stock Code: 139608

Stock Code: 66691

First edition, first impression. Wounded in the First World War, Bato remained in combat areas as a war artist. His charcoal drawings from this period were published in this book. Later his career took him to film, and he subsequently became assistant art director to Alexander Korda and Vincent Korda.

Provenance: from the publisher's archive. يتعلم أكثر

Stock Code: 143873

Stock Code: 70850

Stock Code: 120865

Stock Code: 126943

Stock Code: 67734

Stock Code: 107636

Stock Code: 143425

Stock Code: 100806

A policeman attempts to move on a destitute old veteran who is peddling art on the streets.

The cartoons and illustrations of Nicolas Bentley (1907-1978) were part of the warp and weft of English popular culture in the 1950s and 60s. Never savage, though often waspishly accurate and exuding an urbane air of amusement at the foibles of his fellows. يتعلم أكثر

Stock Code: 100803

A scene from the British command camp of the Crimean War, perhaps the general being informed about the decimation of the Light Brigade.

The cartoons and illustrations of Nicolas Bentley (1907-1978) were part of the warp and weft of English popular culture in the 1950s and 60s. Never savage, though often waspishly accurate and exuding an urbane. يتعلم أكثر


Napoleonic Era Naval Warfare Tactics: French vs. British

The Battle of the Nile by Phillip James De Loutherbourg
(The explosion of L'Orient)

As a general rule the French felt that the best way to disable an enemy ship was to destroy his means of manoeuvering. They therefore concentrated their fire on the masts and rigging, launching their broadsides on the upward roll of their ships. This fire policy often crippled the British ships, preventing them from pressing home their attack, but was less deadly to the crew.

The British used the opposite tactic firing on the down roll into the enemy hulls, causing a storm of flying splinters that killed and maimed the enemy gun crews. These tactics were accentuated by the fact that the British tended to chose the weather gauge and the French the lee, so the tendancy was for the French guns to be pointing high and the British low as their ships heeled in the wind.

Although only a very general rule this contrast in tactics goes some way to explaining the difference in casualty figures between the British and enemy sailors. The British percentage of killed to total casualties was just over 25%, i.e. three wounded for every one killed. But for the enemy the percentage was 55%, i.e. for every four wounded five were killed.

The speed with which the guns were loaded and fired by the Royal Navy gun crews was also higher than the French and Spanish, also a factor in the higher casualty figures for the enemy fleets.

The destruction of the enemy ship by gunfire was one of three elements that could lead to death in battle the other two were fire, and the sea. No British ship was sunk or burnt in any of the great battles, in fact only 8 ships of the line were burnt or blown up throughout the whole war, 17 were wrecked and 3 foundered. The French suffered some major tragedies, such as the Orient at the Battle of The Nile and the Indomitable at Trafalgar, which lost 1250 men from a crew and troops numbering 1400.

To put the French losses in perspective we can look at the casualty figures suffered by the British Navy in the American War of 1812. Here the British ships came up against well trained and perhaps better motivated seaman than any of the other navies they were engaged against. The Americans trained with live ammunition more often than their British counterparts the British, spending long periods at sea, tended to reserve their supplies of powder and shot for actual engagements. They also signed on for a set number of years, as opposed to the British who were signed on indefinitely, and they were paid as well or better than a skilled workman could earn ashore. They aimed their guns directly into the enemy ships like the British, as well as at the masts.

عندما دستور USS with a crew of 456 defeated HMS Guerrierre, crew 302, The دستور suffered 14 casualties to the Guerrierre’s 78. The American Frigates fired faster and more accurately than the British thanks to training, the use of a new powder charge encased in lead not cloth, (no need to swab out the gun), and gunsights, an innovation not utilised by the British. Till this point the British captains had relied on getting their ships close to the enemies, a tactic that meant rate of fire was more important than accuracy at longer ranges.

The odds were in favour of the larger Amercan ships in the ship to ship engagements that happened during the War of 1812, but the British were used to taking on larger opponents and it must have been a shock to the Admiralty to start losing such engagements so comprehensively.


شاهد الفيديو: كتاب حرب صليبية في أوربا مذكرات الرئيس الأمريكي ازنهاور عن الحرب العالمية ا (قد 2022).